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    lol竞猜平台app >> 山东装载机变速器油面升高或降低怎么办?
    山东装载机变速器油面升高或降低怎么办?
    发布时间:2018-12-10 13:35:26    浏览:216次

    随着社会的发展和人们认识水平的不断提高,装载机在各行各业的用途也越来越广泛。同时也为使用者带来了巨大的经济效益。山东装载机是一种工程机械,通常情况下工作环境恶劣,这样就难免造成设备出现或大或小的各种毛病,下面我lol竞猜平台app给大家总结一下变速器油面升高或降低怎么办?

    山东装载机油面升高的现象在实际修理中较常见,一般是由于工作泵或转向泵轴端骨架油封损坏所致。但在判断故障时,如果分别将工作泵或转向泵拆下来检查,既繁琐,又浪费进间,鲁特 装载机工程师给大家介绍一个简易判断方法供参考。

    将山东装载机工作泵的4个固定螺钉松开,并向外移开,使工作泵与变泵之间有少量缝隙。然后,起动装载机并操纵动臂及转斗缸作动作,如果发现从缝隙处漏油(严重时呈油流状,轻微点是断续滴油),即可判定是工作泵轴端骨架油封损坏,否则须检查转向泵;出可以用相同方法,只不过起动装载机后左右打转向盘,如果漏油,即可判定是转向泵轴端骨架油封损坏。一般情况下,可分别更换轴端骨架油封进行排除。

    山东装载机加速器油面降低的现象较少出现,在判断此故障时,首先应检查变速器前后输出轴处及其他油管处是否漏油,如果不漏油,则可确定是变速泵油封损坏及工作泵油封装配不当引起,更换变速泵油封或变速泵总成后即或排除故障。
          

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